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大腦的作用眾所周知。本屆亞運中，把指揮調(diào)度中心比喻為指揮“大腦”一點都不為過。亞組委在賽事期間需要一個綜合監(jiān)控和應(yīng)急指揮管理平臺，進行快速處理競賽指揮、接待服務(wù)、組織管理、交通服務(wù)和賽場突發(fā)事件等多項任務(wù)。亞組委會采用威創(chuàng)的兩套大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)：1)指揮調(diào)度中心系統(tǒng)；主要進行實時監(jiān)控和管理各比賽場館現(xiàn)場視頻、比賽安排、交通信息、天氣情況等信息...繼續(xù)閱讀>> |
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全面啟動的對入粵入穗的6省區(qū)入粵車輛、人員、
物品安全檢查的132個公安檢查站視頻信號集中顯示在公安指揮中心的監(jiān)控指揮大屏幕上。城市的重點路段和設(shè)施亦是防控要點，視頻圖像被集中接入到指揮中心，進行隨時監(jiān)管；中心人員借助廣州市電子地圖GIS信息系統(tǒng)，
實時將全市警力分布動態(tài)顯示位置和聯(lián)系信息，嚴(yán)格部署和管理社會治安全面防控工作，以平安社會保平安亞運...繼續(xù)閱讀>> |
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亞運期間保障亞運專車道，管理全市主干道交通的控制工作，確保人流量激增帶來的交通管理問題。廣州智能交通管理中心利用大屏幕顯示系統(tǒng)，集中將各種交通信息、數(shù)據(jù)、圖像等實時信息統(tǒng)一接入，利用實時監(jiān)控圖像信息，及時有效地調(diào)節(jié)和疏導(dǎo)交通。
亞運期間每天運送約400萬人次地下交通出行，廣州地鐵擔(dān)負日常客運和疏導(dǎo)前往各亞運比賽場館的公共交通“主通道”作用...繼續(xù)閱讀>> |
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