|
 |
|
大腦的作用眾所周知。本屆亞運(yùn)中，把指揮調(diào)度中心比喻為指揮“大腦”一點(diǎn)都不為過。亞組委在賽事期間需要一個(gè)綜合監(jiān)控和應(yīng)急指揮管理平臺，進(jìn)行快速處理競賽指揮、接待服務(wù)、組織管理、交通服務(wù)和賽場突發(fā)事件等多項(xiàng)任務(wù)。亞組委會采用威創(chuàng)的兩套大屏幕監(jiān)控系統(tǒng)：1)指揮調(diào)度中心系統(tǒng)；主要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理各比賽場館現(xiàn)場視頻、比賽安排、交通信息、天氣情況等信息...繼續(xù)閱讀>> |
|
|
|
 |
|
全面啟動的對入粵入穗的6省區(qū)入粵車輛、人員、
物品安全檢查的132個(gè)公安檢查站視頻信號集中顯示在公安指揮中心的監(jiān)控指揮大屏幕上。城市的重點(diǎn)路段和設(shè)施亦是防控要點(diǎn)，視頻圖像被集中接入到指揮中心，進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)管；中心人員借助廣州市電子地圖GIS信息系統(tǒng)，
實(shí)時(shí)將全市警力分布動態(tài)顯示位置和聯(lián)系信息，嚴(yán)格部署和管理社會治安全面防控工作，以平安社會保平安亞運(yùn)...繼續(xù)閱讀>> |
|
|
|
 |
|
亞運(yùn)期間保障亞運(yùn)專車道，管理全市主干道交通的控制工作，確保人流量激增帶來的交通管理問題。廣州智能交通管理中心利用大屏幕顯示系統(tǒng)，集中將各種交通信息、數(shù)據(jù)、圖像等實(shí)時(shí)信息統(tǒng)一接入，利用實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像信息，及時(shí)有效地調(diào)節(jié)和疏導(dǎo)交通。
亞運(yùn)期間每天運(yùn)送約400萬人次地下交通出行，廣州地鐵擔(dān)負(fù)日常客運(yùn)和疏導(dǎo)前往各亞運(yùn)比賽場館的公共交通“主通道”作用...繼續(xù)閱讀>> |
|
|
